La nueva autovía Ourense-Celanova, construida por las empresas ourensanas Extraco y Copasa con una inversión de 121,8 millones de euros y explotada por una sociedad también participada por Extraco, comprende 18.744 metros de longitud y tiene 25,5 metros de anchura. Consta de dos calzadas separadas por una mediana de hormigón, con doble carril de 3,5 metros, arcén exterior de 2,5 e interior de 1,5.

El trazado incluye tres viaductos de notable envergadura, el de Rego do Porto, de 160 metros; el de Arnoia, de 199, y el de Ourille, de 120. Se construyeron también 13 pasos superiores y 18 inferiores. Consta de cinco accesos, el primero para facilitar una cómoda conexión desde la A-52 y los demás localizados en A Merca, A Barxa, Celanova Centro y Celanova Sur.

La autovía da servicio a un área en la que residen 130.000 personas y fue diseñada con unos elevados patrones de seguridad.

La sociedad concesionaria, Aucel S.A, fue creada en el año 2009 y está participada por Extraco. Explota la infraestructura a través de un peaje en la sombra con una duración de 30 años. La obra fue inaugurada el pasado 28 de enero por el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo.